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安全性：低壓供電，安全性高，能耗低，節(jié)省能源；
空間利用性：在相同物流量的情況下雙向穿梭車巷道少、空間使用率搞、占地面積少；
高效性：出入庫處理能力是自動(dòng)化立體倉庫的3-4倍。
兼容性：雙向穿梭車立體倉庫可根據(jù)廠房的布局定制大小。
拓展性：雙向穿梭車靈活度高、模塊化率高、拓展性強(qiáng)，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求增加車體數(shù)量，提高立體倉庫物料處理量；高效的調(diào)度系統(tǒng)可自主調(diào)度閑置雙向穿梭車進(jìn)行交叉作業(yè)，觸及庫內(nèi)各個(gè)貨位。

· 輕量的鋁制結(jié)構(gòu)與鋁壓鑄制造工藝

· 自動(dòng)自主測(cè)量、識(shí)別貨架貨位數(shù)據(jù)，參數(shù)錄入

· 自研的動(dòng)態(tài)行走定位技術(shù)與運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)結(jié)合

· 數(shù)據(jù)采集、邊緣計(jì)算，分析判斷關(guān)鍵件是否需要保養(yǎng)與更換，做預(yù)測(cè)性維護(hù)

· 可變的貨叉間距，適應(yīng)更寬廣的貨物尺寸范圍

· 可通過換層提升機(jī)實(shí)現(xiàn)雙向穿梭車換層作業(yè)

· 作業(yè)效率與使用壽命的核心：貨叉進(jìn)口定制型直線導(dǎo)軌，百萬次級(jí)的貨叉伸縮存取貨次數(shù)

· 貨叉間距根據(jù)料箱尺寸在穿梭車行走中自主調(diào)節(jié)，復(fù)合作業(yè)，節(jié)省作業(yè)時(shí)間滿足伸叉長(zhǎng)度不超過 1400mm 的要求下，貨位多深布局。